适老专区

实地探访后，媒体记者们纷纷点赞，认为高铁让跨省旅游变得便捷高效，常德文旅资源丰富且发展潜力巨大。

2025年6月27日，渝厦高铁重庆至长沙段全线贯通，350公里时速的复兴号串联起了长沙、常德、张家界、重庆等一众旅游热门城市，为常德的文旅产业带来了前所未有的发展机遇。如今，从长沙至常德最快仅需52分钟，从重庆至常德仅需2小时57分钟。2026年最新运行图显示，长沙每日开往常德的高铁达38趟，运营时间覆盖6时至21时；重庆开往常德方向的高铁一天多达17趟，运营时间覆盖7时至19时。高铁一通，客流潮涌，常德文旅客源结构发生了新变化。数据显示，桃花源景区客源从过去以本地及周边200公里范围为主，拓展至重庆、成都、广州、深圳、贵阳等中远程市场。目前，景区省外游客占比达37%，同比增加了5倍，高铁沿线远距离游客占比从不足10%提升至25%以上，成渝、粤港澳大湾区成为增长最快的客源地。柳叶湖景区同样受益显著，2025年下半年接待游客152.6万人次，环比增长25.8%；2026年一季度接待游客53.2万人次，同比增长33.3%。汉寿站开通后，湖南常德野生动物世界迅速成为湘鄂赣地区的热门亲子文旅地标。该景区客源从原先的3小时自驾圈，延伸至四川、重庆等地，省外游客占比从28%提升至30%以上。常德市文化旅游广电体育局有关负责人介绍，为放大高铁效应，常德深度推进“铁路+文旅”融合发展，积极定制高铁运力，实现车站与景区无缝衔接、流量转化为销量。如开行“湘超”决赛专列，并在赛后加开返程列车，保障球迷便捷往返；在小长假、赏花季等关键节点，动态增开临客，直达西洞庭、湖南常德野生动物世界等核心景区。“未来，我们将紧扣省委省政府部署，全力服务大张家界国际旅游区建设，推动渝湘高铁文旅黄金线成形成势。欢迎全国游客多来常德、常来常德。”